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[독일] 엔티웨어(NT-ware), 정보 보안 관리 시스템 국제 표준 ISO 27001 인증 획득독일 소프트웨어 기업 엔티웨어(NT-ware)에 따르면 정보 보안 관리 시스템 국제 표준 ISO 27001 인증을 획득했다. 엔티웨어는 높은 보안 및 데이터 보호 수준을 달성하기 위해 노력해왔다. 보안 위반은 재정적 손실, 비즈니스 중단 및 이미지 훼손을 포함해 광범위한 손실을 초래할 수 있기 때문이다. 엔티웨어는 uniFLOW 온라인(Online)을 구현함으로써 민감한 고객 데이터의 보안을 보장한다.이번 인증 획득을 위한 인증 범위에는 클라우드 기반 프린팅 및 스캔 관리 솔루션인 uniFLOW 온라인에 대한 설계, 계획, 개발, QA, 지원 및 운영이 포함된다.또한 다음과 같은 핵심 요소를 포함해 광범위한 측정 및 요소를 통해 인증이 이뤄졌다. 세부 내용은 △ISMS 프레임워크에서 요구하는 회사 보안 정책의 정의 및 전달 △정보 자산(시스템, 서비스, 랩탑, 서버, 인프라 및 사람)의 인벤토리 △위험 관리(위험 등록, 평가, 처리 및 모니터링) △직원 교육 및 인식 프로그램 등이다.엔티웨어는 인증을 통해 정보 보안 및 데이터 보호를 보장하기 위한 지속적인 개선 프로세스를 수립했다. 데이터 침해가 가져올 수 있는 심각한 손해로부터 고객을 보호하기 위한 목적이다.
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[오스트레일리아] 기후변화에너지부(Ministry Climate Change and Energy), 국내 최초 국가 전기자동차(National Electric Vehicle, EV) 전략 발표오스트레일리아 환경부(Department of Climate Change, Energy, the Environment and Water, DCCEEW)에 따르면 국내 최초러 국가 전기자동차(National Electric Vehicle, EV) 전략을 발표했다.주요 핵심 내용은 △저렴하고 접근 가능한 EV의 공급 증대 △급증하는 EV 활용을 가능하게 하기 위해 자원, 시스템, 인프라의 구축 △증가하는 EV 수요의 장려 등이다.더 깨끗하고 저렴한 EV 차량에 대한 공급, 수요 및 인프라 요구 사항을 살펴보는 국가적이고 일관되며 포괄적인 프레임워크를 제공하고 있다. 정부는 기후 변화에 대응하기 위해 2030년까지 탄소 배출량을 최소 300만t, 2035년까지는 1000만t까지 감축하겠다는 목표를 설정했다.이를 위해 EV로 전환을 가능하게 하기 위해 주 및 테리토리 정부는 △국가 연비 표준 개발 △차량 사용 및 인프라에 대한 데이터 공유 등 포함해 6가지 핵심 영역에서 연방 정부와 협력하기로 합의했다.6가지 핵심 영역은 △국가표준 △데이터 공유 △EV 경제성 △외딴지역 및 지방 EV 충전 인프라 △차량 조달 △교육 및 인식 등이다.2023년말까지 배출 기준에 대한 변경은 없다. 정부는 업계 및 지역 사회와 협력해 향후 몇 개월 간 세부 사항을 마무리할 계획이다. 2023년 5월 31일까지 연비 기준을 어떻게 만들어야 하는지에 대한 제안을 받는다.오스트레일리아 정부는 지난해 9월 전국의 업계, 노동조합, 기업, 기타 주요 이해관계자와 협의했다. 1500명 이상의 개인과 200개 이상의 조직으로부터 피드백을 받았다.대부분 EV로 전환할 준비가 돼 있으며 기꺼이 전환할 의향이 있다고 답변했다. 또한 오스트레일리아가 성공적인 EV 전환을 위해서는 EV 충전소의 개선 비용, 선택, 가용성, 접근성 등이 보장돼야 한다고 지적했다.이해관계자들 역시 요구되는 시스템과 인프라를 설계하고 제공하기 위해 주와 테리토리 정부와 국가적으로 협력하기 위한 기회가 될 것으로 확신했다.
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[인도] 교육부, 평가 규제 연합기관인 PARAKH가 커리큘럼 표준 조정에 대한 첫 번째 워크숍 개최인도 교육부에 따르면 국가 평가 규제 연합 기관인 PARAKH와 커리큘럼 표준 조정에 대한 첫 번째 워크숍을 개최했다.워크샵은 전국적으로 학교 평가, 시험 관행, 위원회의 동등성 등을 토론하기 위해 진행됐다. 학생들이 다른 위원회나 지역 간에 원활하게 전활할 수 있는 통합 프레임워크를 구축하려는 것이다.워크숍은 교육위원회 간 동등성에 대한 토론에 중점을 뒀다. PARAKH의 개념에 대해 여러 이해관계자에게 정보가 제공됐다.또한 토론은 국내 교육시스템에서 지배적인 기계적 시험 문화를 재평가할 필요성을 중심으로 진행됐다. 학교와 이사회에서 공정성과 일관성을 보장하는 방법도 포함됐다.형성 평가와 총괄평가 사이의 균형을 유지해 학생의 학습 진행 상황을 효과적으로 측정하는 동시에 중요한 시험의 부담을 줄이는 방법에 대해 토론했다.현재 국내에 다양한 주와 연방 영토에서 운영되는 학교 시험위원회가 약 60개 있어 통합이 필요하다. 통합을 통해 커리큘럼의 표준화, 채점 시스템, 평가 방법론을 조정하고 신뢰도를 높일 수 있다. PARAKH는 새로운 국가 교육개혁 정책이 서술돼 있다. 다른 주 교육위원회에 등록한 학생들의 점수 차이를 없애는데 도움이 되도록 모든 위원회에 대한 평가 지침을 설정한다.또한 모든 인정된 학교위원회에 대한 학생 평가, 평가에 대한 규범, 표준 및 지침을 설정하는 작업을 진행하게 된다.토플(TOEFL) 및 GRE(Graduate Record Examination)와 같은 주요 시험을 수행하는 Education Testing Service는 규제 플랫폼 설정을 위해 전국교육연구협의회(National Council for Education Research)에 의해 선택됐다.참고로 PARAKH는 Performance Assessment, Review and Analysis of Knowledge for Holistic Development의 대문자 첫글자를 딴 두문자어다.
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[덴마크] 머스크 맥키니 몰러 센터(3MC), '해상운송을 위한 ESG 플레이북(ESG Playbook for Shipping) 발행덴마크에 분사를 둔 비영리 독립연구센터인 머스크 맥키니 몰러 센터(Mærsk Mc-Kinney Møller Center, 3MC)에 따르면 최근 '해상운송을 위한 ESG 플레이북(ESG Playbook for Shipping)' 발행했다.미국 글로벌 컨설팅업체인 보스턴 컨설팅 그룹(Boston Consulting Group, BCG)과 협력했다. '해상운송을 위한 ESG 플레이북(ESG Playbook for Shipping)은 탄소제로 해상운송을 위해 ESG가 새로운 지속 가능한 비즈니스 가치라는 점을 강조한다.ESG는 현재 및 미래의 비즈니스 위험을 완화하기 위해 배치될 수 있다. 환경, 사회, 거버넌스(ESG) 고려사항은 해양 이해관계자의 투자 결정에서 점점 더 중요한 역할을 수행하고 있다. 더 많은 해양회사가 자체 ESG 보고 전략을 실행에 옮기고 있다.해운업의 성공은 환경적 지속 가능성뿐만 아니라 사회적 및 거버넌스 지속 가능성에 의존하고 있다. 해양산업은 인적요소에 중심을 두고 생존과 장기적인 성공을 보장하기 위해 ESG에 집중할 필요성을 인식하고 있다.현재 해양기업의 주요 과제 중 하나는 사람들을 참여시키고 올바른 문화를 만들고 모범 사례를 보상하는 것이다. 올바른 문화를 확보하는 것이 모든 성공적인 변화를 위해 필수적이기 때문이다.조직은 ESG 친화적인 모델과 이니셔티브에 상당한 투자를 한다. 하지만 임직원의 마음과 생각을 일치시키고 ESG 목표에 대해 직원을 교육할 수 없다면 아무 것도 변하지 않는다.따라서 3MC는 지금이 해운기업이 행동해야 할 때이며 해양 산업 업계가 지금 당장 행동해야 하는 4가지 이유를 다음과 같이 제시했다.첫째, 시간이 부족하다. 지구온도 상승폭 1.5ºC 시나리오 내에 멈추기 위해서는 2030년까지 해운이 탄소배출을 45%까지 줄여야 한다.둘째, 변화하는 해운 역학은 ESG에 대한 필요성을 증폭시키고 있다. 이산화탄소 배출 제로를 향한 경쟁이 지속됨에 따라 새로운 동맹이 해운 분야에서 등장하고 있다.셋째, 규제기관, 투자자, 고객은 변화를 요구하고 있다. 해운은 유럽연합 배출권거래제도(EU ETS), 지속가능성보고서지침(CSRD), 탄소집약도지수(CII)와 같은 새로운 ESG 규제의 물결에 직면해 있다.넷째, 해운에서 기대되는 지속가능성의 범위가 확대되고 있다. 해운은 ESG에 뒤쳐져 있으며 정당한 전환을 위해 속도를 높여야 한다.참고로 3MC는 2020년 A.P. Moller Foundation의 기금으로 설립됐다. 전 세계 주요 기관 파트너와 함께 해운 분야의 새로운 에너지 시스템 및 기술개발, 기술 구현을 가속화하기 위한 전략을 개발하고 있다.
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[특집] ISO/TC 71 기술위원회(Technical Committees) 소개스위스 제네바에 본부를 두고 있는 국제표준화기구(ISO)에서 활동 중인 기술위원회(Technical Committeee, TC)는 TC1~TC323까지 구성돼 있다.기술위원회의 역할은 기술관리부가 승인한 작업범위 내 작업 프로그램 입안, 실행, 국제규격의 작성 등이다. 또한 산하 분과위원회(SC), 작업그룹(WG)을 통해 기타 ISO 기술위원회 또는 국제기관과 연계한다.ISO/IEC 기술작업 지침서 및 기술관리부 결정사항에 따른 ISO 국제규격안 작성·배포, 회원국의 의견 편집 등도 처리한다. 소속 분과위원회 및 작업그룹의 업무조정, 해당 기술위원회의 회의 준비도 담당한다.1947년 최초로 구성된 나사산에 대한 TC1 기술위원회를 시작으로 최근 순환경제를 표준화하기 위한 TC323까지 각 TC 기술위원회의 의장, ISO 회원, 발행 표준 및 개발 표준 등에 대해 살펴볼 예정이다.ISO/TC 71 콘크리트, 강화 콘크리트, 프리스트레스 콘크리트(Concrete, reinforced concrete and pre-stressed concrete)과 관련된 기술위원회는 1947년 구성된 TC1~TC67, 1948년 구성된 TC 69, 1972년 구성된 TC68과 달리 TC 70과 마찬가지로 1949년 만들어졌다.사무국은 일본 산업표준조사회(日本産業標準調査会, Japanese Industrial Standards Committee, JISC)에서 맡고 있다. 위원회는 히로시 요코타(Dr Hiroshi Yokota)가 책임진다. 의장은 다문 우에다( Dr Tamon Ueda)으로 임기는 2026년까지다.ISO 기술 프로그램 관리자는 앤 캐서린 로시(Dr Anna Caterina Rossi), ISO 편집 관리자는 앤 기엣(Ms Anne Guiet) 등으로 조사됐다.범위는 품질 및 가격 절감 측면에서 점진지거 개발을 보장하기 위해 콘크리트 기술, 콘크리트 및 강회 콘크리트, 프리스트레스 콘크리트 구조물의 설계와 구조에 대한 표준화다. 연구 작업의 국제적 교류를 촉진하기 위한 테스트 절차뿐 아니라 정의와 용어의 표준화도 포함된다.현재 ISO/TC 71 사무국의 직접적인 책임하에 발행된 표준은 1개며 ISO/TC 71 사무국과 관련해 발행된 표준은 73개다.ISO/TC 71 사무국의 직접적인 책임하에 개발 중인 표준은 2개 ISO/TC 71 사무국과 관련해 개발 중인 표준은 31개다. 참여하고 있는 회원은 31명, 참관 회원은 63명이다.□ ISO/TC 71 사무국의 직접적인 책임하에 발행된 표준 1개 목록▲ISO 22040:2021 Life cycle management of concrete structures□ ISO/TC 71 사무국의 직접적인 책임하에 개발 중인 표준 2개 목록▲ISO/WD 16521 Design standard for concrete-filled steel tubular (CFST) hybrid structures▲ISO/CD 22040-2 Life cycle management of concrete structures — Part 2: Structural planning and design□ ISO/TC 71 사무국의 소위원회(Subcommittee)의 책임하에 발행 및 개발 중인 표준 현황▲ISO/TC 71/SC 1 Test methods for concrete ; 발행된 표준 23개, 개발 중인 표준 1개▲ISO/TC 71/SC 3 Concrete production and execution of concrete structures ; 발행된 표준 11개, 개발 중인 표준 4개▲ISO/TC 71/SC 4 Performance requirements for structural concrete ; 발행된 표준 1개, 개발 중인 표준 1개▲ISO/TC 71/SC 5 Simplified design standard for concrete structures ; 발행된 표준 9개, 개발 중인 표준 0개▲ISO/TC 71/SC 6 Non-traditional reinforcing materials for concrete structures ; 발행된 표준 11개, 개발 중인 표준 6개▲ISO/TC 71/SC 7 Maintenance and repair of concrete structures ; 발행된 표준 12개, 개발 중인 표준 13개▲ISO/TC 71/SC 8 Environmental management for concrete and concrete structures ; 발행된 표준 5개, 개발 중인 표준 4개
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[미국] 캐딜락 프러덕츠 패키징(CPPC), ISO 9001:2015 및 FSSC 22000 인증 획득미국 필름 및 래미네이션 제조기업 캐딜락 프러덕츠 패키징(Cadillac Products Packaging Company, CPPC)에 따르면 철저한 감사를 통해 ISO 9001:2015 및 FSSC 22000 인증을 획득했다.미국 일리노이주 패리스(Paris)에 있는 CPPC의 필름 공장이 등록기관 DQS로부터 FSSC 및 ISO 인증을 받은 것이다.CPPC가 인증을 획득함으로써 의료 및 제약을 포함한 많은 시장에서 사용할 필름의 품질과 안전을 보장하고 있음을 입증하게 됐다.또한 효과적인 품질 경영 시스템(quality management system, QMS)을 통해 품질에 대한 지속적인 노력과 개선 의지를 보여줬다. 이러한 노력은 BRC&IMS 인증을 기반으로 한다.ISO 인증으로 CPPC 직원의 안전 및 제조 프로세스의 지속적인 개선 뿐 아니라 고객과 최종 소비자를 위한 최고 수준의 제품 품질을 보장하기 위한 기업의 약속을 다시 확인한 것이다.
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[미국] 컨트리브 다덤 인사이트(CDI), 2030년까지 글로벌 ISO 인증 시장 규모 US$ 340억 달러로 성장글로벌 시장조사 분석 기관 컨트리브 다덤 인사이트(Contrive Datum Insights, CDI)에 따르면 2030년까지 글로벌 ISO 인증 시장 US$ 340억 달러 규모로 성장할 것으로 전망된다.2022년 시장 규모인 103억2000만 원 대비 3.3배 확대된 것으로 2022년~2030년까지 연평균 14.7% 성장이 예상된다.ISO 인증 시장의 다양한 확장성을 견인한 주요 요인은 산업화 및 경제적 이점 뿐 아니라 제품 및 프로세스, 서비스의 품질 향상에 대한 요구사항이 있었기 때문이다.소비자들은 기업의 제품 품질에 대한 믿음은 광고 및 마케팅을 통해 획득한다. ISO 인증 획득시 제품, 서비스, 프로세스의 품질, 안전, 효율성 등을 보장받을 수 있다.또한 향상된 수익원과 고객의 채택 및 인식의 가속화 등이 글로벌 ISO 인증 시장을 발전시켜왔다. 양질의 제품은 기업이 고객 만족 및 유지를 달성할뿐 아니라 위험과 제품 리콜 비용을 줄여 준다.기업은 품질관리 표준 준수를 통해 경쟁 우위를 달성할 수 있다. 특히 평판이 좋고 잘 알려진 기업으로부터 인증을 획득하면 신뢰성과 전반적인 효율성을 증대시킬 수 있다.글로벌 인증시장에서 주요 핵심 인증업체는 Bureau Veritas, DNV GL AS (International Standards Certifications Global FZ), SGS, Lloyd's Register Group Services, Intertek, The British Standards Institution, CERTIFICATION EUROPE, NQA, Lakshy Management Consultant, URS Holdings, Element Materials Technology, Mistras Group, Applus+, DEKRA, Eurofins Scientific 등이다.
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[미국] 국제품질인증(IQC), ISO 9001, ISO 13485, ISO 14001, ISO 45001 인증을 획득하도록 돕는 등록 기관국제품질인증(International Quality Certification, IQC)은 고객이 ISO 9001, ISO 13485, ISO 14001, ISO 45001 인증을 획득하도록 돕는 등록 기관이다. 매년 감사를 수행해 고객이 획득한 인증을 유지관리 할 수 있도록 지원한다.IQC는 ISO 9001 표준 준수를 보장하기 위해 문서지원, 프로세스 개선, 내부 감사 등의 서비스를 제공한다. 소규모 기업에서 대기업에 이르기까지 모든 기업이 이용할 수 있다.ISO 13485, ISO 14001, ISO 45001 뿐 아니라 기타 ISO 인증 서비스를 제공해 기업이 특정 품질 관리 요구사항을 충족할 수 있도록 지원한다.ISO 인증은 기업이 고객의 기대를 충족시키고 시장에서 경쟁자들에 대한 경쟁 우위를 유지하기 위해 필수적으로 요구된다. 하지만 기업이 최초로 획득하려는 인증 프로세스는 매우 까다롭다.따라서 IQC는 기업이 최초 ISO 9001 품질 인증 서비스를 획득할 수 있도록 필요한 지원을 제공한다. 전문가팀은 고객과 긴밀히 협력해 품질경영시스템(QMS)을 평가하고 개선이 필요한 영역을 식별한다.이중 ISO 9001인증은 품질경영시스템(quality management systems, QMS)에 대해 세계적으로 인정받는 표준이다.
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[미국] 헤사이, 자동차 사이버 보안 관리 국제 표준 ISO/SAE 21434 인증 획득미국 라이다(Lidar) 솔루션 기업 헤사이(Hesai)에 따르면 자동차 사이버 보안 관리 국제 표준 ISO/SAE 21434 인증을 획득했다. 제3자 테스트 및 인증 기관인 TÜV Rheinland로부터 인증을 받았다.자율 주행 자동차의 로봇에 따라 복잡한 차량 내부 시스템을 정밀한 자동차의 사이버 보안은 매우 중요하다. 개인 정보 기록 및 벌금을 입을 수 있는 사이버 공격의 위험이 증가하고 있기 때문이다.헤사이는 자동차 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 자동차 주행 자동차 차량 정지에 외부 광범위한 적용을 지원한다. 헤사이의 데이터 서명, 클라이언트 및 클라이언트 인증과 같은 핵심 기술은 LiDAR의 안전한 시작, 업그레이드, 운영 및 저장을 보장한다.사이버 보안 관리 국제 표준 ISO/SAE 21434는 개념, 개발, 생산, 운영 및 폐기를 포함한 전체 제품 수명 주기를 설정한다. 차량의 사이버 보안 위험을 평가하고 관리하는 데 도움을 제공할 수 있다.인증 획득을 통해 헤사이는 보안성 데이터베이스(DB)를 연금으로 개선하고 사이버 보안 위협에 대한 방위 능력을 강화할 수 있음을 평가한다.특히 헤사이는 전 세계 고객에게 높은 명성을 얻을 수 있는 제품을 제공하고, 사이버 보안 인식을 받을 수 있을 것으로 전망된다.
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KT&G, ‘수출입안전관리우수업체(AEO)’ 공인인증 획득KT&G가 관세청 주관 수출입안전관리우수업체(AEO‧Authorized Economic Operator) 공인인증을 획득했다. AEO는 관세청이 세계관세기구(WCO‧World Customs Organization)의 수출입 안전관리 기준에 근거해 우수기업을 선정하는 국제 표준 인증 제도로, 법규준수·내부통제시스템·재무건전성·안전관리 등의 공인기준 적정성 여부가 심사 대상이다. ‘수출입안전관리우수업체 증서 수여식’은 17일 서울 강남구 서울본부세관에서 진행됐으며, KT&G는 올해 처음으로 인증을 획득했다. KT&G는 이번 AEO인증 획득을 통해 신속 통관, 수출입 물품 검사 축소 등 다양한 관세 행정상 포괄적인 혜택을 보장받는다. 특히 KT&G는 주요 수출국인 UAE, 인도네시아, 튀르키예 등에서도 상호인정약정(MRA‧Mutual Recognition Arrangement)에 의해 통관 절차상 국내와 동일한 혜택을 받게 됨에 따라 글로벌 수출 및 시장 확대에 더욱 박차를 가할 계획이다. KT&G 관계자는 “보호무역주의 확산으로 비관세 장벽이 높아지는 등 어려운 교역 여건 하에서 국내외 고객들에게 보다 신속하게 제품을 공급할 수 있을 것으로 기대한다”며 “앞으로 해외법인 등의 현지 AEO 인증도 추가 획득해 수출입 경쟁력을 강화하고 글로벌 톱티어 기업으로의 도약에 더욱 속도를 낼 것”이라고 밝혔다.