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[특집-기술위원회] TC 204 - 지능형 교통시스템(Intelligent transport systems)스위스 제네바에 본부를 두고 있는 국제표준화기구(ISO)에서 활동 중인 기술위원회(Technical Committeee, TC)는 TC 1~TC 323까지 구성돼 있다.기술위원회의 역할은 기술관리부가 승인한 작업범위 내 작업 프로그램 입안, 실행, 국제규격의 작성 등이다. 또한 산하 분과위원회(SC), 작업그룹(WG)을 통해 기타 ISO 기술위원회 또는 국제기관과 연계한다.ISO/IEC 기술작업 지침서 및 기술관리부 결정사항에 따른 ISO 국제규격안 작성·배포, 회원국의 의견 편집 등도 처리한다. 소속 분과위원회 및 작업그룹의 업무조정, 해당 기술위원회의 회의 준비도 담당한다.1947년 최초로 구성된 나사산에 대한 TC 1 기술위원회를 시작으로 순환경제를 표준화하기 위한 TC 323까지 각 TC 기술위원회의 의장, ISO 회원, 발행 표준 및 개발 표준 등에 대해 살펴볼 예정이다.이미 다룬 기술위원회와 구성 연도를 살펴 보면 △1947년 TC 1~TC 67 △1948년 TC 69 △1949년 TC 70~72 △1972년 TC 68 △1950년 TC 74 △1951년 TC 76 △1952년 TC 77 △1953년 TC 79, TC 81 △1955년 TC 82, TC 83 △1956년 TC 84, TC 85 △1957년 TC 86, TC 87, TC 89 △1958년 TC 91, TC 92 △1959년 TC 94 △1960년 TC 96, TC 98 △1961년 TC 101, TC 102, TC 104 등이다.또한 △1962년 TC 105~TC 107 △1963년 TC 108~TC 111 △1964년 TC 112~TC 115, TC 117 △1965년 TC 118 △1966년 TC 119~TC 122 △1967년 TC 123 △1968년 TC 126, TC 127 △1969년 TC 130~136 △1970년 TC 137, TC 138, TC 142, TC 145 △1971년 TC 146, TC 147, TC 148, TC 149, TC 150, TC 153 △1972년 TC 154 △1973년 TC 155 △1974년 TC 156~TC 161 △1975년 TC 162~TC 164 등도 포함된다.그리고 △1976년 TC 165, TC 166 △1977년 TC 167, TC 168, TC 170 △1978년 TC 171, TC 172, TC 173, TC 174 △1979년 TC 176, TC 178 △1980년 TC 180, TC 181 △1981년 TC 182 △1983년 TC 183~TC 186 △1984년 TC 188 △1985년 TC 189, TC 190, TC 191 △1988년 TC 192~TC 194 △1989년 TC 195 △1990년 TC 197, TC 198 △1991년 TC 199, TC 201, TC 202 등이 있다.ISO/TC 204 지능형 교통시스템(Intelligent transport systems)과 관련된 기술위원회는 1992년 결성됐다. 사무국은 미국 표준협회(American National Standards Institute, ANSI)에서 맡고 있다.위원회는 제니퍼 콜린스(Ms Jennifer Collins)가 책임지고 있다. 현재 의장은 쿠로시 올리아이(Mr Koorosh Olyai)이며 임기는 2025년말 까지다.ISO 기술 프로그램 관리자는 하킴 음킨시(Mr Hakim Mkinsi), ISO 편집 관리자는 앨리슨 레이드 자몬드(Ms Alison Reid-Jamond) 등이다.범위는 도시 및 농촌 지상 교통 분야의 정보, 통신 및 제어 시스템 표준화다. 표준화에는 인터모달 및 멀티모달 측면, 여행자 정보, 교통 관리, 대중 교통, 상업 교통, 긴급 서비스, 지능형 교통 시스템(intelligent transport systems, ITS) 분야 상업 서비스 등을 포함하고 있다. 단, 차량 내 운송 정보 및 제어 시스템(ISO/TC 22)은 제외한다.참고로 ISO/TC 204는 지능형 교통 시스템(ITS)의 전반적인 시스템 측면과 인프라 측면을 담당하고 있다. 기존 국제 표준화 기관의 작업을 고려한 표준 개발 일정을 포함해 이 분야의 전반적인 ISO 작업 프로그램을 조정하고 있다.현재 ISO/TC 204 사무국의 직접적인 책임 하에 발행된 표준은 338개며 ISO/TC 204 사무국의 직접적인 책임하에 개발 중인 표준은 67개다. 참여하고 있는 회원은 33개국, 참관 회원은 28개국이다.□ ISO/TC 204 사무국의 직접적인 책임 하에 발행된 표준 338개 중 15개 목록▷ISO 4272:2022 Intelligent transport systems — Truck platooning systems (TPS) — Functional and operational requirements▷ISO 4273:2024 Intelligent transport systems — Automated braking during low-speed manoeuvring (ABLS) — Requirements and test procedures▷ISO/TR 4286:2021 Intelligent transport systems — Use cases for sharing of probe data▷ISO/TS 4398:2022 Intelligent transport systems — Guided transportation service planning data exchange▷ISO 4426:2021 Intelligent transport systems — Lower layer protocols for usage in the European digital tachograph▷ISO/TR 4445:2021 Intelligent transport systems — Mobility integration — Role model of ITS service application in smart cities▷ISO/TR 4447:2022 Intelligent transport systems — Mobility integration — Comparison of two mainstream integrated mobility concepts▷ISO/TS 5206-1:2023 Intelligent transport systems — Parking — Part 1: Core data model▷ISO/TS 5255-1:2022 Intelligent transport systems — Low-speed automated driving system (LSADS) service — Part 1: Role and functional model▷ISO/TR 5255-2:2023 Intelligent transport systems — Low-speed automated driving system (LSADS) service — Part 2: Gap analysis▷ISO 5345:2022 Intelligent transport systems — Identifiers▷ISO/TR 6026:2022 Electronic fee collection — Pre-study on the use of vehicle licence plate information and automatic number plate recognition (ANPR) technologies▷ISO/TR 7872:2022 Intelligent transport systems — Mobility integration — Digital infrastructure service role and functional model for urban ITS service applications▷ISO/TR 7878:2023Intelligent transport systems — Mobility integration — Enterprise view▷ISO 10711:2012 Intelligent Transport Systems — Interface Protocol and Message Set Definition between Traffic Signal Controllers and Detectors□ ISO/TC 204 사무국의 직접적인 책임 하에 개발 중인 표준 67개 중 15개 목록▷ISO/CD TR 4448-1 Intelligent transport systems — Public-area Mobile Robots (PMR) — Part 1: Overview of paradigm▷ISO/AWI TS 4448-16 Intelligent transport systems — Public-area Mobile Robots (PMR) — Part 16: 16▷ISO/AWI TS 5087-3 Information technology — City data model — Part 3: Service level concepts -Transportation planning▷ISO/CD TR 6029-1.2 Intelligent transport systems — Seamless positioning for multimodal transportation in ITS stations — Part 1: General information and use case definition▷ISO/AWI 6029-2 Intelligent transport systems — Seamless positioning for multimodal transportation in ITS stations — Part 2: Nomadic and mobile device dataset for positioning data fusion▷ISO/DTS 7815-1 Intelligent transport systems — Telematics applications for regulated commercial freight vehicles (TARV) using ITS stations — Part 1: Secure vehicle interface framework and architecture▷ISO/DTS 7815-2 Intelligent transport systems — Telematics applications for regulated commercial freight vehicles (TARV) using ITS stations — Part 2: Specification of the secure vehicle interface▷ISO/CD 7856 Intelligent transport systems —Remote support for low speed automated driving systems (RS-LSADS) —Performance requirements, system requirements and performance test procedures▷ISO/AWI TR 7874-1 Intelligent transport systems — Mobility integration multimodal pricing — Part 1: Framework▷ISO/AWI 12768-1 Intelligent transport systems — Automated Valet Driving Systems (AVDS) — Part 1: Part 1: Requirements, System Framework, Communication Interfaces and Test Procedures▷ISO/AWI 12768-2 Intelligent transport systems — Automated Valet Driving Systems (AVDS) — Part 2: Part 2: System framework, security procedures and requirements▷ISO/CD TR 12786 Intelligent transport systems — Big data and artificial intelligence supporting intelligent transport systems — Use cases▷ISO 12813 Electronic fee collection — Compliance check communication for autonomous systems▷ISO/AWI 12855 Electronic fee collection — Information exchange between service provision and toll charging▷ISO/AWI 13140 Electronic fee collection -– Conformity evaluation of on-board and roadside equipment to ISO 13141
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[특집-기술위원회] TC 178 - 리프트·에스컬레이터·무빙워크(Lifts·escalators·moving walks)스위스 제네바에 본부를 두고 있는 국제표준화기구(ISO)에서 활동 중인 기술위원회(Technical Committeee, TC)는 TC 1~TC 323까지 구성돼 있다.기술위원회의 역할은 기술관리부가 승인한 작업범위 내 작업 프로그램 입안, 실행, 국제규격의 작성 등이다. 또한 산하 분과위원회(SC), 작업그룹(WG)을 통해 기타 ISO 기술위원회 또는 국제기관과 연계한다.ISO/IEC 기술작업 지침서 및 기술관리부 결정사항에 따른 ISO 국제규격안 작성·배포, 회원국의 의견 편집 등도 처리한다. 소속 분과위원회 및 작업그룹의 업무조정, 해당 기술위원회의 회의 준비도 담당한다.1947년 최초로 구성된 나사산에 대한 TC 1 기술위원회를 시작으로 순환경제를 표준화하기 위한 TC 323까지 각 TC 기술위원회의 의장, ISO 회원, 발행 표준 및 개발 표준 등에 대해 살펴볼 예정이다.이미 다룬 기술위원회와 구성 연도를 살펴 보면 △1947년 TC 1~TC 67 △1948년 TC 69 △1949년 TC 70~72 △1972년 TC 68 △1950년 TC 74 △1951년 TC 76 △1952년 TC 77 △1953년 TC 79, TC 81 △1955년 TC 82, TC 83 △1956년 TC 84, TC 85 △1957년 TC 86, TC 87, TC 89 △1958년 TC 91, TC 92 △1959년 TC 94 △1960년 TC 96, TC 98 △1961년 TC 101, TC 102, TC 104 등이다.또한 △1962년 TC 105~TC 107 △1963년 TC 108~TC 111 △1964년 TC 112~TC 115, TC 117 △1965년 TC 118 △1966년 TC 119~TC 122 △1967년 TC 123 △1968년 TC 126, TC 127 △1969년 TC 130~136 △1970년 TC 137, TC 138, TC 142, TC 145 △1971년 TC 146, TC 147, TC 148, TC 149, TC 150, TC 153 △1972년 TC 154 △1973년 TC 155 △1974년 TC 156~TC 161 △1975년 TC 162~TC 164 등도 포함된다.그리고 △1976년 TC 165, TC 166 △1977년 TC 167, TC 168, TC 170 △1978년 TC 171, TC 172, TC 173, TC 174 등이 있다.ISO/TC 178 리프트, 에스컬레이터, 무빙워크(Lifts, escalators and moving walks)와 관련된 기술위원회는 TC 176과 마찬가지로 1979년 결성됐다. 사무국은 프랑스 표준화기구(Association Française de Normalization, AFNOR)에서 맡고 있다.위원회는 에바 콘티발(Mme Eva Contival)가 책임지고 있으며 현재 의장은 게로 그슈벤트너(Dr Gero Gschwendtner)다. ISO 기술 프로그램 관리자는 안나 카테리나 로시(Dr Anna Caterina Rossi), ISO 편집 관리자는 마사 카산토산(Mrs Martha Casantosan) 등으로 조사됐다.범위는 리프트, 서비스 리프트, 승객용 컨베이어, 유사 장치 등의 안전을 포함해 모든 사양의 표준화다. 단 지속적인 기계적 취급 장비 및 광산 리프트는 제외한다.현재 ISO/TC 178 사무국의 직접적인 책임 하에 발행된 표준은 43개며 ISO/TC 178 사무국의 직접적인 책임 하에 개발 중인 표준은 15개다. 참여하고 있는 회원은 31개국, 참관 회원은 27개국이다.□ ISO/TC 178 사무국의 직접적인 책임 하에 발행된 표준 43개 중 15개 목록▷ISO 4190-2:2001 Lift (US: Elevator) installation — Part 2: Class IV lifts▷ISO 4190-3:1982 Passenger lift installations — Part 3: Service lifts class V▷ISO 4190-5:2006 Lift (Elevator) installation — Part 5: Control devices, signals and additional fittings▷ISO 8100-1:2019 Lifts for the transport of persons and goods — Part 1: Safety rules for the construction and installation of passenger and goods passenger lifts▷ISO 8100-2:2019 Lifts for the transport of persons and goods — Part 2: Design rules, calculations, examinations and tests of lift components▷ISO/TS 8100-3:2019 Lifts for the transport of persons and goods — Part 3: Requirements from other Standards (ASME A17.1/CSA B44 and JIS A 4307-1/JIS A 4307-2) not included in ISO 8100-1 or ISO 8100-2▷ISO 8100-20:2018 Lifts for the transport of persons and goods — Part 20: Global essential safety requirements (GESRs)▷ISO/TS 8100-21:2018 Lifts for the transport of persons and goods — Part 21: Global safety parameters (GSPs) meeting the global essential safety requirements (GESRs)▷ISO/TR 8100-24:2016 Safety requirements for lifts (elevators) — Part 24: Convergence of lift requirements▷ISO 8100-30:2019 Lifts for the transport of persons and goods — Part 30: Class I, II, III and VI lifts installation▷ISO 8100-32:2020 Lifts for the transportation of persons and goods — Part 32: Planning and selection of passenger lifts to be installed in office, hotel and residential buildings▷ISO 8100-33:2022 Lifts for the transport of persons and goods — Part 33: T-type guide rails for lift cars and counterweights▷ISO 8100-34:2021 Lifts for the transport of persons and goods — Part 34: Measurement of lift ride quality▷ISO 8102-1:2020 Electrical requirements for lifts, escalators and moving walks — Part 1: Electromagnetic compatibility with regard to emission▷ISO 8102-2:2021 Electrical requirements for lifts, escalators and moving walks — Part 2: Electromagnetic compatibility with regard to immunity□ ISO/TC 178 사무국의 직접적인 책임 하에 개발 중인 표준 15개 목록▷ISO/DIS 8100-1 Lifts for the transport of persons and goods — Part 1: Safety rules for the construction and installation of passenger and goods passenger lifts▷ISO/DIS 8100-2 Lifts for the transport of persons and goods — Part 2: Design rules, calculations, examinations and tests of lift components▷ISO/AWI 8100-7 Lifts for the transport of persons and goods — Part 7: Accessibility to lifts for persons including persons with disability▷ISO/WD TS 8100-10 Lifts for the transport of persons and goods — Part 10: Building Information Modelling▷ISO/CD TS 8100-22 Lifts for the transport of persons and goods — Part 22: Prerequisites for certification of conformity of lift systems, lift components and lift functions within conformity assessment procedures▷ISO/CD TS 8100-23 Lifts for the transport of persons and goods — Part 23: Certification and accreditation requirements within conformity assessment procedures▷ISO/CD TR 8101-10 Fire safety on lifts — Part 10: Comparison of worldwide safety standards on lifts for firefighters▷ISO/AWI 8102-1 Electrical requirements for lifts, escalators and moving walks — Part 1: Electromagnetic compatibility with regard to emissions▷ISO/AWI 8102-2 Electrical requirements for lifts, escalators and moving walks — Part 2: Electromagnetic compatibility with regard to immunity▷ISO/WD TS 8102-21 Electrical requirements for lifts, escalators and moving walks — Part 21: Part 21: On-site and off-site software updates▷ISO/DIS 8103-1 Escalators and moving walks — Part 1: Safety requirements▷ISO/WD TS 8103-3 Escalators and moving walks — Part 3: Part 3: Requirements from other Standards (ASME A17.1/CSA B44 and JIS codes) not included in ISO▷ISO/AWI 8103-9 Escalators and moving walks — Part 9: Measurement of ride quality▷ISO/DTR 25741-1 Lifts and escalators subject to seismic conditions — Compilation report — Part 1: Rule by rule comparison▷ISO/DTR 25741-2 Lifts and escalators subject to seismic conditions — Compilation report — Part 2: Abbreviated comparison and comments
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[특집-공동기술위원회] ⑤JTC 1/SC 6 시스템 간 통신 및 정보 교환(Telecommunications and information exchange between systems)스위스 제네바에 본부를 두고 있는 국제표준화기구(ISO)에서 활동 중인 기술위원회(Technical Committeee, TC)는 TC1~TC323까지 구성돼 있다.기술위원회의 역할은 기술관리부가 승인한 작업범위 내 작업 프로그램 입안, 실행, 국제규격의 작성 등이다. 또한 산하 분과위원회(SC), 작업그룹(Working Group, WG)을 통해 기타 ISO 기술위원회 또는 국제기관과 연계한다.ISO/IEC 기술작업 지침서 및 기술관리부 결정사항에 따른 ISO 국제규격안 작성·배포, 회원국의 의견 편집 등을 처리한다. 소속 분과위원회 및 작업그룹의 업무조정, 해당 기술위원회의 회의 준비도 담당한다.또한 국제전기기술위원회(International Electro-technical Commission, IEC)는 전기 및 전자 제품의 고품질 인프라와 국제 무역을 뒷받침하는 글로벌 비영리 회원 조직이다.기술 혁신, 저렴한 인프라 개발, 효율적이고 지속 가능한 에너지 접근, 스마트 도시화 및 교통 시스템, 기후 변화 완화를 촉진하고 사람과 환경의 안전을 향상시키는 역할을 수행하고 있다. 170개 이상의 국가를 통합하고 전 세계 2만명의 전문가에게 글로벌하고 중립적이며 독립적인 표준화 플랫폼을 제공하고 있다. 장치, 시스템, 설치, 서비스 및 인력이 필요에 따라 작동함을 구성원이 인증하는 4가지 적합성 평가 시스템을 관리한다.적합성 평가와 함께 정부가 국가 품질 인프라를 구축하고 모든 규모의 기업이 전 세계 대부분의 국가에서 일관되게 안전하고 신뢰할 수 있는 제품을 사고 팔 수 있도록 하는 기술 프레임워크를 제공하는 약 1만개의 IEC 국제표준을 발행하고 있다.이러한 ISO와 IEC가 공동으로 구성한 기술위원회 ISO/IEC JTC 1 정보 기술(Information technology)에 대해 살펴볼 예정이다. JTC 1은 1987년에 결성됐으며 사무국은 미국국립표준협회(American National Standards Institute, ANSI)에서 맡고 있다. 위원회는 리사 라지첼(Mrs Lisa Rajchel)가 책임지고 있다. 현재 의장은 필 웬블롬(Mr Phil Wennblom)으로 임기는 202년까지다.ISO 기술 프로그램 관리자는 앤드류 드라이든(Mr Andrew Dryden), 스티븐 더트널(Mr Stephen Dutnall), ISO 편집 관리자는 앨리슨 레이드 자몬드(Ms Alison Reid-Jamond) 등으로 조사됐다. 범위는 정보기술 분야의 표준화다.현재 ISO/IEC JTC 1의 직접적인 책임 하에 발행된 표준은 517개며 직접적인 책임 하에 개발중인 표준은 23개다. 참여하고 있는 회원은 40개국, 참관 회원은 62개국이다.공동 기술위원회(Joint Technical Committee, JTC) 산하에서 활동하고 있는 분과위원회(Subcommittee, SC) 중 SC 1, SC 2에 이어 SC 6에 대해 살펴보면 다음과 같다.ISO/IEC JTC 1/SC 6 시스템간 통신 및 정보 교환(Telecommunications and information exchange between systems)과 관련된 분과위원회는 1988년 결성됐다. 사무국은 한국 국가기술표준원(Korean Agency for Technology and Standards, KATS)에서 맡고 있다.위원회는 오정엽(Mr Jungyup OH)이 책임지고 있다. 현재 의장은 강현국(Dr Hyun Kook Kahng)으로 임기는 2024년까지다.ISO 기술 프로그램 관리자는 앤드류 드라이든(Mr Andrew Dryden), ISO 편집 관리자는 클라우디아 루에제(Ms Claudia Lueje) 등으로 조사됐다.범위는 사용 조건 뿐 아니라 시스템 기능, 절차, 매개변수를 포함해 개방형 시스템 간의 정보 교환을 다루는 통신 분야 표준화 작업을 진행해 왔다.이 표준화는 물리적, 데이터 링크, 네트워크 및 전송을 포함한 하위 계층의 프로토콜과 서비스뿐만 아니라 디렉토리 및 ASN.1(MFAN, NFC, PLC, 미래 네트워크 및 OID)을 포함하되 이에 국한되지 않는 상위 계층의 프로토콜 및 서비스를 포함하고 있다.현재 ISO/IEC JTC 1/SC 6 사무국의 직접적인 책임 하에 발행된 표준은 397개며 개발 중인 표준은 18개다. 참여하고 있는 회원은 19명, 참관 회원은 36명이다.□ ISO/IEC JTC 1/SC 6 사무국의 직접적인 책임하에 발행된 표준 및(또는) 프로젝트 397개 중 15개 목록▷ISO 1155:1978 Information processing — Use of longitudinal parity to detect errors in information messages▷ISO 1177:1985 Information processing — Character structure for start/stop and synchronous character oriented transmission▷ISO 1745:1975 Information processing — Basic mode control procedures for data communication systems▷ISO 2110:1989 Information technology — Data communication — 25-pole DTE/DCE interface connector and contact number assignments▷ISO 2110:1989/Amd 1:1991 Information technology — Data communication — 25-pole DTE/DCE interface connector and contact number assignments — Amendment 1: Interface connector and contact number assignments for a DTE/DCE interface for data signalling rates above 20 000 bit/s per second▷ISO/IEC 2593:2000 Information technology — Telecommunications and information exchange between systems — 34-pole DTE/DCE interface connector mateability dimensions and contact number assignments▷ISO 2628:1973 Basic mode control procedures — Complements▷ISO 2629:1973 Basic mode control procedures — Conversational information message transfer▷ISO/IEC 4005-1:2023 Telecommunications and information exchange between systems — Unmanned aircraft area network (UAAN) — Part 1: Communication model and requirements▷ISO/IEC 4005-2:2023 Telecommunications and information exchange between systems — Unmanned aircraft area network (UAAN) — Part 2: Physical and data link protocols for shared communication▷ISO/IEC 4005-3:2023 Telecommunications and information exchange between systems — Unmanned aircraft area network (UAAN) — Part 3: Physical and data link protocols for control communication▷ISO/IEC 4005-4:2023 Telecommunications and information exchange between systems — Unmanned aircraft area network (UAAN) — Part 4: Physical and data link protocols for video communication▷ISO 4902:1989 Information technology — Data communication — 37-pole DTE/DCE interface connector and contact number assignments▷ISO 4903:1989 Information technology — Data communication — 15-pole DTE/DCE interface connector and contact number assignments▷ISO/IEC 5021-1:2023 Telecommunications and information exchange between systems — Wireless LAN access control — Part 1: Networking architecture▷ISO/IEC 5021-2:2023 Telecommunications and information exchange between systems — Wireless LAN access control — Part 2: Dispatching platform□ ISO/IEC JTC 1/SC 6 사무국의 직접적인 책임하에 개발중인 표준 및(또는) 프로젝트 18개 중 15개 목록▷ISO/IEC PRF 4396-1 Telecommunications and information exchange between systems — Recursive inter-network architecture — Part 1: Reference model▷ISO/IEC PRF 4396-2 Telecommunications and information exchange between systems — Recursive inter-network architecture — Part 2: Common application connection establishment protocol▷ISO/IEC PRF 4396-3 Telecommunications and information exchange between systems — Recursive inter-network architecture — Part 3: Common distributed application protocol▷ISO/IEC PRF 4396-4 Telecommunications and information exchange between systems — Recursive inter-network architecture — Part 4: Complete enrolment procedures▷ISO/IEC PRF 4396-5 Telecommunications and information exchange between systems — Recursive inter-network architecture — Part 5: Incremental enrolment procedures▷ISO/IEC PRF 4396-6 Telecommunications and information exchange between systems — Recursive inter-network architecture — Part 6: RINA data transfer service▷ISO/IEC PRF 4396-7 Telecommunications and information exchange between systems — Recursive inter-network architecture — Part 7: Flow allocator▷ISO/IEC PRF 4396-8 Telecommunications and information exchange between systems — Recursive inter-network architecture — Part 8: RINA general delimiting procedures▷ISO/IEC PRF 4396-9 Telecommunications and information exchange between systems — Recursive inter-network architecture — Part 9: Error and flow control protocol▷ISO/IEC/IEEE DIS 8802-1Q Telecommunications and exchange between information technology systems — Requirements for local and metropolitan area networks — Part 1Q: Bridges and bridged networks▷ISO/IEC 9594-8:2020/CD Cor 2 Information technology — Open systems interconnection — Part 8: The Directory: Public-key and attribute certificate frameworks — Technical Corrigendum 2▷ISO/IEC 9594-11:2020/CD Cor 1 Information technology — Open systems interconnection directory — Part 11: Protocol specifications for secure operations — Technical Corrigendum 1▷ISO/IEC 9594-11:2020/DAmd 1 Information technology — Open systems interconnection directory — Part 11: Protocol specifications for secure operations — Amendment 1▷ISO/IEC DIS 9594-12 Information technology — Open systems interconnection — Part 12: The Directory: Key management and public-key infrastructure establishment and maintenance▷ISO/IEC FDIS 18092 Telecommunications and information exchange between systems — Near Field Communication Interface and Protocol 1 (NFCIP-1)
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[스페인] 국립지리원(IGN), 4월 표준 운영 절차(SOP)에 관한 워크샵 개최▲ 스페인 국립지리원(National Geographic Institute, IGN) 홈페이지 스페인 국립지리원(National Geographic Institute, IGN)에 따르면 지난 4월 마드리드 왕립 관측소(Royal Observatory)에서 표준 운영 절차(Standard Operating Procedures, SOP)에 관한 워크샵을 개최했다.워크샵에서 쓰나미(tsunami)에 대한 경고 및 대응을 위한 표준 운영절차를 개선하고 국가와 지방정부 차원의 통합을 보장하는 방법에 대한 공식 논의가 이뤄졌다. 쓰나미는 바닷 속 지진에 의해 발생하는 해일로써 지진해일이라고 부른다.국내에서 제정된 SOP를 개선해 국가 및 지역 이해관계자와 쓰나미 위험에 직면한 국민 간 시기적절한 커뮤니케이션 경보를 보장하는 것이 목적이다.워크샵에는 국립지리원(National Geographic Institute, IGN) 뿐 아니라 내무부(Directorate General of Civil Protection and Emergencies of the Ministry of the Interior, DGPCE), 스페인해양학연구소(Spanish Institute of Oceanography, IEO), 안달루시아 지방정부 긴급시민보호국(Directorate General of Emergencies and Civil Protection of the Regional Government of Andalusia, DGEPC) 등 다양한 기관 대표들이 참여했다.또한 IHCantabria /CoastWAVE 프로젝트 지원 직원, 말라가대(University of Malaga)의 Edanya 그룹도 참석했다. IOC-UNESCO 쓰나미 복원력 섹션의 ICG/NEAMTWS 기술 비서는 온라인으로 워크샵에 참여했다.워크샵은 다양한 기술 발표와 열린 토론을 위한 원탁 토론으로 구성됐다. IOC-UNESCO가 전 세계 전문가와 협력해 개발한 지원 지침이 포함됐다.IOC-UNESCO가 개발한 개념적 프레임워크, 절차를 모든 차원의 비상 관리 계획에 통합했다. 다른 지역의 절차의 사례도 참고했다.현재 스페인에서 쓰나미 계획 및 절차는 비상관리의 다양한 행정 수준과 공간적 규모에 걸쳐 모든 격차와 잠재적 통합을 식별하도록 검토 중이다.이를 강화하기 위한 초기 단계로 다양한 검토를 진행하고 있는 것이다. 워크숍은 개선이 필요한 영역을 식별하고 스페인 전역에서 비상 관리 절차를 강화하는 프로세스에 기여하고 있다.
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[특집] 중앙대학교 재난안전연구회, 재난예방과 대응을 위한 기상기후 빅데이터 융합·활용방안 세미나 개최지난 7월1일(토요일) 중앙대학교 중앙문화예술회관에서 '재난예방과 대응을 위한 기상기후 빅데이터 융합·활용방안'이라는 주제로 기상기후재난세미나가 개최됐다. ▲ 기상기후재난세미나 [출처=중앙대학교 재난안전연구회] 세미나는 중앙대학교 재난안전연구회가 주관하고 이번에 출범식을 가진 기상기후재난산학연협의체가 주최했다. 또한 중앙대학교 ICT융합안전전공 정 상 교수가 협의체 출범과 세미나 발표를 주도했다. 중앙대학교 김재겸 논문연구회장의 사회로 세미나는 시작됐다. ▲ 기상기후재난세미나 식순 [출처=중앙대학교 재난안전연구회] 배웅규 중앙대 도시시스템공학 교수(한국경관학회 회장)는 환영사에서 "중앙대학교가 ICT융합안전 전공을 개설해 운영하고 있지만 최근 들어 기상기후재난으로 인한 관심과 이슈가 증가하고 있어 재난예방과 대응을 위한 기상기후 빅데이터 융합·활용 방안에 대한 수요가 확대되고 있다"고 밝혔다.배 교수는 이러한 시대적 요청을 고려해 개최한 기상기후재난세미나에 대해 축하했다. 또한 세미나에 참석한 산학관연 모든 분들게 환영의 뜻을 전했다. ▲ 중앙대학교 배웅규 도시시스템공학교수(한국경관학회 회장) [출처=중앙대 재난안전연구회] 서울시의회 최재란 의원(주택공간위원회위원)은 축사에서 "기상기후 재난예방과 대응을 위한 빅데이터가 어떻게 융합되고 활용될지 세미나에 대한 기대가 매우 크다"고 밝혔다. 또한 기상기후재난산학연협의체 발족이 시의절적하다고 주장했다."지난해 서울시에서 폭우로 많은 생명을 잃는 안타까운 사고가 발생해 마음이 너무 아프다"며 "서울시가 최첨단 디지털공간정보 신기술과 디지털 트윈을 활용해 재난재해 대비를 강화하고 도시문제를 해결하기 위해 노력하고 있다"고 밝혔다.최 의원은 "이번 세미나는 재난예방과 대응을 위한 깊이있는 이해와 빅데이터 융합 및 활용 방안을 공유하는 진일보하는 시간이 될 것으로 기대하고 있다"고 세미나에 대한 기대를 드러냈다. ▲ 서울시 최재란 의원(주택공간위원회 위원/운영위원회 부위원장) [출처=중앙대 재난안전연구회] 2부에서는 (주)AI Leader 이정록 이사의 '기후위기대응 인공지능(AI) 기반 위험 예측사례와 적용'을 시작으로 세미나 발표가 이뤄졌다. 기후 데이터 기반 위험 예측 해외 사례뿐만 아니라 인공지능(AI) 기반 디지털 멘홀 안전 플렛폼 위험 예측 모델 적용에 관한 내용이 핵심이다.두 번째 발표자는 중앙대학교 배웅규 교수로 '기상기후 변화에 따른 도시특성변화 연구'가 주제다. 기후변화로 도시의 생존가능성, 서울시의 열섬 현황과 대책 등 지속 생존 및 발전을 위한 적응전략, 서울 기후의 현황과 공간특성을 설명했다.특히 도시계획을 수립할 시 미래 도시인프라는 기후를 고려해 설계해 기후적응이 가능한 도시공간의 구축이 가능하다는 점을 강조했다.세 번째는 중앙대학교 ICT융합안전전공 6기 김현수의 '빅데이터 기반 미세먼지 분석·적용 사례' 발표다. 성남시와 남양주시의 도로 내 미세먼지 감축을 통한 쾌적한 대기환경 조성 사례를 분석했다.빅데이터에 기반한 미세먼지 대응시스템을 개발해 대기오염을 측정하고 공기질의 실시간 모니터링, 분석을 통한 결과를 도로청소관리에 활용했다. ▲ 세미나에 참석한 사람들 [출처=중앙대 재난안전연구회] 네 번째는 한국융합아이티 박성우 대표이사가 침수센서 적용 사례를 공개했다. 도시 침수 및 환경·안전 모니터링을 위한 스마트 모니터링 솔루션을 적용하는 방안을 소개했다.기후변화에 따른 장마철 폭우 및 태풍 등으로 하수관 역류로 인한 도로 침수 뿐 아니라 서울시 지하주택 침수로 인한 사망사고가 발생해 서울 도심지 침수 문제가 부상했기 때문이다따라서 신속하게 문제를 발견하고 해결하기 위해 환경·안전 모니터링의 필요성이 확대됐다. 1시간 이내에 설치하고 원격 모니터링이 가능한 솔루션을 개발한 이유다.다섯 번째는 중앙대학교 ICT융합안전전공 정 상 교수의 '기상기후재난 안전교육의 필요성에 관한 내용'을 중심으로 발표가 진행됐다.정 교수는 "기상기후의 변화로 생태계가 붕괴되고 있으며 기온상승에 따른 도심 침수, 거대한 산불, 가뭄, 강력한 폭풍 등 기상이변이 발생하고 있다"고 강조했다.또한 "미국의 국립해양대기청(National Oceanic and Atmospheric Administration, NOAA)은 초중고 교육과정에 기후위기 관련 교육을 실시하고 있다"며 국내 안전교육 52차시에 기후교육을 도입해야 할 필요성을 강조했다. ▲ 세미나에 참석한 사람들 [출처=중앙대 재난안전연구회]
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[특집] ISO/TC 43 기술위원회(Technical Committees) 소개스위스 제네바에 본부를 두고 있는 국제표준화기구(ISO)에서 활동 중인 기술위원회(Technical Committeee, TC)는 TC1~TC323까지 구성돼 있다.기술위원회의 역할은 기술관리부가 승인한 작업범위 내 작업 프로그램 입안, 실행, 국제규격의 작성 등이다. 또한 산하 분과위원회(SC), 작업그룹(WG)을 통해 기타 ISO 기술위원회 또는 국제기관과 연계한다.ISO/IEC 기술작업 지침서 및 기술관리부 결정사항에 따른 ISO 국제규격안 작성·배포, 회원국의 의견 편집 등도 처리한다. 소속 분과위원회 및 작업그룹의 업무조정, 해당 기술위원회의 회의 준비도 담당한다.1947년 최초로 구성된 나사산에 대한 TC1 기술위원회를 시작으로 최근 순환경제를 표준화하기 위한 TC323까지 각 TC 기술위원회의 의장, ISO 회원, 발행 표준 및 개발 표준 등에 대해 살펴볼 예정이다.ISO/TC 43 음향시설(Acoustics) 관련 기술위원회는 TC1, TC2, TC4~TC6, TC8, TC10~TC12, TC14, TC17~TC22, TC24~31, TC33~TC39, TC41, TC42와 동일하게 1947년 구성됐다.사무국은 독일표준화협회(Deutsches Institut für Normung e.V., DIN)에서 맡고 있다. 위원회는 아그네스 세이어(Mrs Dr Agnes Sayer)가 책임진다. 의장은 더글라스 맨벨(Mr Douglas Manvell)로 임기는 2024년까지다.ISO 기술 프로그램 관리자는 타마호 타카이(Ms Tamaho Takai), ISO 편집 관리자는 빈센조 바주치(M Vincenzo Bazzucchi) 등이다.범위는 음향 현상, 발생, 전송 및 수신, 인간과 환경에 미치는 모든 측면을 측정하는 방법을 포함한 음향시설 분야의 표준화다.현재 ISO/TC 43의 직접적인 책임하에 발행된 ISO 표준은 26개며 관련해 발행된 ISO 표준은 218개다. ISO/TC 43의 직접적인 책임하에 개발중인 표준은 4개며 관련해 개발 중인 표준은 30개다. 참여하고 있는 회원은 29명, 참관 회원은 32명이다.□ ISO/TC 43 사무국의 직접적인 책임하에 발행된 표준 26개 중 10개 목록▲ISO 16:1975 Acoustics — Standard tuning frequency (Standard musical pitch)▲ISO 226:2023 Acoustics — Normal equal-loudness-level contours▲ISO 266:1997 Acoustics — Preferred frequencies▲ISO 389-1:2017 Acoustics — Reference zero for the calibration of audiometric equipment — Part 1: Reference equivalent threshold sound pressure levels for pure tones and supra-aural earphones▲ISO 389-2:1994 Acoustics — Reference zero for the calibration of audiometric equipment — Part 2: Reference equivalent threshold sound pressure levels for pure tones and insert earphones▲ISO 389-3:2016 Acoustics — Reference zero for the calibration of audiometric equipment — Part 3: Reference equivalent threshold vibratory force levels for pure tones and bone vibrators▲ISO 389-4:1994 Acoustics — Reference zero for the calibration of audiometric equipment — Part 4: Reference levels for narrow-band masking noise▲ISO 389-5:2006 Acoustics — Reference zero for the calibration of audiometric equipment — Part 5: Reference equivalent threshold sound pressure levels for pure tones in the frequency range 8 kHz to 16 kHz▲ISO 389-6:2007 Acoustics — Reference zero for the calibration of audiometric equipment — Part 6: Reference threshold of hearing for test signals of short duration▲ISO 389-7:2019 Acoustics — Reference zero for the calibration of audiometric equipment — Part 7: Reference threshold of hearing under free-field and diffuse-field listening conditions□ ISO/TC 43 사무국의 직접적인 책임하에 개발중인 표준 4개 목록▲ISO/DIS 532-3 Acoustics — Methods for calculating loudness — Part 3: Moore-Glasberg-Schlittenlacher method▲ISO/CD 1999 Acoustics — Estimation of noise-induced hearing loss▲ISO 7029:2017/CD Amd 1 Acoustics — Statistical distribution of hearing thresholds related to age and gender — Amendment 1▲ISO/CD 21388-2 Acoustics — Tele Hearing Aid Fitting Management — Part 2: Tele-services as part of hearing aid fitting management (tHAFM)
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우리나라 나노센서 성능평가 기술, 국제표준으로 제정산업통상자원부 국가기술표준원(원장 진종욱, 이하 국표원)은 우리나라가 국제표준화기구(ISO)에 제안한 「나노센서 검출성능 기술」이 국제표준으로 제정되었다고 밝혔다. * 표준명: Nanotechnology — Performance characteristics of nanosensors for chemical and biomolecular detection — Part 1: Detection performance(화학적 및 생체분자 검출을 위한 나노센서의 성능 특성 ― 1부: 검출성능) 이번 제정된 표준은 ‘19.11월부터 약 4년에 걸친 논의와 검증 과정을 거쳐 제정(’22.12월)된 것으로 선진국이 주도하는 나노기술 분야에서 한국이 개발한 나노센서 관련 첫 국제표준이라는 데 의의가 있다. 나노센서는 기존 센서에 나노물질을 이용하여 성능을 향상시킨 센서 또는 나노물질과 나노전자소자를 결합시켜 만든 새로운 개념의 센서를 말하며, 기존 센서에 비하여 높은 감도를 가진다. 글로벌 나노센서 시장은 2021년 7억 1,050만 달러 규모에서 2027년 13억 7,560만 달러로 연평균 11.7% 성장 예상(출처: IMARC)되며, 최근에는 나노센서가 바이오, 환경 등의 분야에 신호 검출을 위한 센서로 활용되는 추세이며 바이오장비, 진단기기, 위해환경 감지기, 웨어러블 기기 등에 사용되는 핵심 부품이다. 그동안 센서의 검출성능 평가는 민감도와 특이도를 활용했다. 하지만 이것만으로는 초미세 크기까지 검출가능한 나노센서의 성능을 제대로 평가하기에는 한계가 있어 국제표준 개발이 추진되었다. 이번 제정표준은 우리나라 연구진이 개발한 검출성능 평가 기준(검출신호비율*, Detection Signal Ratio)을 새롭게 정의한 것이 핵심이다. * 진음성 시료 강도에 대한 진양성 신호 강도의 비율로 표준화 과정 중 국제적으로 합의된 기준 이 기준을 적용시 나노센서와 일반센서의 차별화된 성능을 제대로 평가, 비교할 수 있게 되어 국내외 센서시장에 나노센서 보급확대와 신제품 개발을 촉진할 것으로 예상한다. 표준개발자인 나노종합기술원 이문근 책임연구원은 “나노센서의 우수한 성능을 명확하게 표현할 수 있는 표준이 확보되어, 국내·외 혁신적인 나노센서 제품개발에 마중물이 될 것으로 기대한다.”라고 밝혔다. 또한, 바이오 나노센서 업계는 “나노센서 제품 성능을 판명할 수 있는 기준이 국제표준으로 제정된 데 환영한다.”라고 말하며, “이 기준으로 발급된 공인 시험성적서는 국내 식약처 또는 미국 FDA 승인에 활용 가능하며 향후 우리 제품의 해외시장 확대에 도움이 될 것”이라고 예상하였다. 한편, 진종욱 국표원장은 “나노센서의 시장이 급속히 성장하는 상황에, 우리나라가 나노센서 표준화의 선도국임을 확인하였다.”라면서, “나노센서 산업의 경쟁력을 강화할 수 있도록 국제표준 선점과 기업을 지원하는 국제표준화 활동을 확대해 나갈 것”이라고 말했다.
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[미국] 알파 오메가 인티그레이션(AOI), 국립해양대기국(NOAA) 환경위성정보처(NESDIS)와 US$ 5600만달러 계약 체결미국 알파 오메가 인티그레이션(Alpha Omega Integration, AOI)에 따르면 국립해양대기국(NOAA) 환경위성정보처(NESDIS)와 US$ 5600만달러 규모의 계약을 체결했다.이번 계약을 통해 양측은 통합 정보 서비스의 요구 사항을 지원하고 일관되고 확장 가능한 비용 효율적인 IT 서비스 제공을 보장한다.AOI는 국립해양대기국(National Oceanic and Atmospheric Administration, NOAA) 환경위성정보처(National Environmental Satellite, Data, and Information Service, NESDIS)의 국가 안보, 환경, 경제, 삶의 질 향상 및 보호를 위해 글로벌 환경 데이터에 대한 안전하고 적시에 접근할 수 있도록 지원한다.ISO/IEC 20000-1:2018, 27001:2013, 9001:2015 인증 업체로 개발 및 서비스를 위한 성숙도 모델 통합(Capability Maturity Model Integration, CMMI) 성숙도 레벨 5(Maturity Level-5, ML-5)로 입증된 품질을 제공한다. 이러한 임무를 수행하기 위해 지속적으로 프로세스를 개선한다.또한 전문 지식과 기능을 갖춘 고품질 협업 IT 및 비지니스 컨설팅 서비스를 고객에게 제공할 수 있다. NESDIS 시스템과 인프라에 대한 깊은 이해를 제공해 위험을 낮추고 중요한 서비스를 가속화한다.AOI에서 개발한 솔루션 및 서비스는 시스템 관리, 네트워킹, 헬프 데스크 인프라, 정보 보안, 데이터베이스 관리, 다수의 NOAA 및 NASA IT 시스템을 통한 웹 개발 등이 포함된다.AOI의 IT 서비스 관리 제품은 사이트별 액티브 디렉토리(Active Directory) 사용자 레지스트리에 대한 상세 정보, 문서, 티켓팅 상태뿐 아니라 성능, 보안, 네트워크 연결, 조달에 이르기까지 모든 요소들을 제공한다.
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[중국] 국제철도연합(UIC), 중국이 작성한 초안을 근거로 고속철도 표준 발행중국 국가철도국(National Railway Administration, NRA)에 따르면 국제철도연합(International Union of Railways, UIC)이 중국이 작성한 초안을 근거로 고속철도 표준(high-speed railway standards)을 발행했다.중국에 의해 초안이 작성되고 최근 국제 철도연합이 발행한 '고속 철도-인프라 설계(Design of High-Speed Railways - Infrastructure)' 표준은 고속철도 건설 관련 첫 번째 국제 표준이다.이 표준은 지난 4년간의 연구끝에 독일, 스페인, 이탈리아, 프랑스, 일본 등 12개국 전문가 20여명이 공동으로 제정한 것이다.2020년 출범한 '고속철도 설계-신호 및 통신 설계(Design of High-Speed Railway - Signaling and Communication)에 이은 두 번째 국제 고속철도 표준이다.고속철도 시스템 구축에 대한 글로벌 경험을 바탕으로 중국의 최고 설계 개념을 도입했다. 고속철도 노선, 교량, 터널, 역사, 플랫폼에 대한 일반 설계의 솔루션에 초첨을 맟췄다.국제철도연합은 1992년 프랑스에서 설립됐으며 70개의 회원과 208개의 기관으로 구성된 NGO 단체이다. 국가철도국(NRA)는 국제철도연합(UIC)와 협력해 오고 있으며 31개의 표준을 제정했다.2023년 4월 한국 서울에서 IT 기술 기반 철도 승객 서비스에 관한 UIC-KORAIL Training Session 20222이 개최될 예정이다.국제철도연합(International Union of Railways, UIC)의 2022년 하반기 행사 일정은 다음과 같다. 2022년 7월 8일 09:00~12:00(파리 기준) 온라인으로 IRRB 웹이너-철도 운영, 유지 및 안전에 관한 회의가 개최된다.2022년 9월 13일~14일까지 온라인으로 고속철도의 사회경제적 영향에 관한 두 번째 국제 워크샵이 오픈된다. 10월 17일~20일까지 두 번째 아프리카 철도 디지털 회의는 튀니지 튀니스에서 열린다.2022년 10월 25일 2nd Edition of the UIC Standardisation Awards(온라인), 10월 28일 'The Cool Rail Project'(프랑스 파리 UIC 본부), 11월 30일~12월 2일 '6th UIC World Congress on Rail Training 2022'(프랑스 파리) 등이 예정돼 있다.
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[영국] 오션 시그널, 품질 관리 시스템에 대한 ISO 9001:2015 표준 획득영국 글로벌 해상안전 시스템 기업인 오션 시그널(Ocean Signal)에 따르면 품질 관리 시스템에 대한 ISO 9001:2015 표준을 획득했다.ISO 9001 인증은 100만 개 이상의 조직에서 인증을 받은 표준으로서 가장 널리 인정을 받고 있다. 유효 기간은 3년이다.이번 인증은 SAI Global Assurance의 평가에 따라 인명구조, 통신, 항법장치에 대한 제품 설계, 제조, 판매, 유통 및 사후관리 서비스 제공에 대한 기준을 충족한 결과다.표준획득은 비즈니스 우수성 및 지속적인 개선을 반영한 것으로 평가된다. 2021년 19,200제곱피트의 새로운 공장으로 이전해 비즈니스 규모를 3배로 늘렸다.글로벌 네트워크로의 유통을 위한 생산 능력을 크게 향상시켰다. 첨단 기술과 컴팩트한 디자인, 사용 용이성 및 규정 준수를 효율적으로 결합했다.향후 더 많은 고객을 만족시키고 지속 가능한 회사를 구축하기 위해 효율적이고 능률적인 운영을 구현하면서 지속적인 개선을 진행할 계획이다. 참고로 ISO 9000:2015가 적용되는 품질 관리의 기본 개념과 원칙은 다음과 같다.1) 품질 경영 시스템의 구현을 통해 지속적인 성공을 추구하는 조직2) 요구 사항에 부합하는 제품과 서비스를 지속적으로 제공할 수 있는 조직의 능력에 대한 확신을 원하는 고객3) 공급망에서 제품 및 서비스 요구 사항이 충족될 것이라는 확신을 원하는 조직4) 품질 관리에 사용되는 어휘에 대한 공통의 이해를 통해 의사 소통을 개선하고자 하는 조직 및 이해 관계자5) ISO 9001의 요구 사항에 대해 적합성 평가를 수행하는 조직6) 품질 관리에 대한 교육, 평가 또는 조언 제공자7) 관련 표준의 개발자